Співфінансування перевезень і скорочення графіку відправок “тринадцяток”. Сапожніков хоче “виховати” Топорівського

Через скаргу голови Благодатного Олександра Топорівського щодо неякісного надання послуг перевізниками, котрі обслуговують маршрут №13, мер Нововолинська вирішив впровадити «санкції» у вигляді скорочення графіку відправок одиниць громадського транспорту.

Щоправда, поки це лише пропозиція міського голови, як і щодо співфінансування перевезень Нововолинською міською радою та селищною радою Благодатного.

Виступ селищного голови Сапожніков розцінив як надто емоційний, тому відразу попередив: повториться таке – слова Топорівському більше не надасть!

Розпочався «виховний процес» із простого звернення Олександра Топорівського до влади через критичну ситуацію з перевезеннями пасажирів маршрутками №13.

«Люди стоять під дощем, при морозі в мінус двадцять, запізнюються на роботу. В них є у кожного свої справи. Вони платять не тільки за те, щоб доїхати до міста Нововолинська, а й щоб доїхати вчасно. Крім того, виконком міської ради прийняв рішення про підвищення тарифу з 4 до 5-ти гривень. Після цього підвищення, на жаль, ситуація не змінилася. Тому я вважаю, що перевізники на сьогодні повинні дотримуватися вимог договорів, які укладені з виконкомом міської ради, санітарних норм і графіку руху.

Ми пропонували неодноразово змінити графік. Нехай маршрутка буде один раз на 40 хвилин, але вона буде. Тому що людина, коли виходить на зупинку, на щось сподівається. Вона розраховує приїхати вчасно на роботу.

Роботодавці вже починають дисциплінарні стягнення застосовувати до працівників, які не можуть вчасно доїхати. Тому така ситуація – критична, – сказав Олександр Топорівський, – Інформація про те, що все під контролем, абсолютно не відповідає дійсності. Кожного дня до мене звертаються люди. Це десятки скарг на сьогодні. І відповідно жодної реакції немає. Я перепрошую, починаємо переводити це все в публічну площину, тому що далі так тривати не може».

Голова Благодатного вважає, що стан справ на маршруті № 13 є незадовільним. Свідченням цього є також звернення громадян, як письмові так і усні, а їх накопичилось немало…

Начальник відділу транспорту та зв’язку Нововолинської міської ради Юрій Коцура пояснив, що проблема з перевезеннями на даному маршруті виникла з початку року, бо деякі перевізники не те що відмовилися від перевезень, а просто продали транспорт, не попередивши.

«Коли приймалися тарифи, я також наголосив, що це передбачає за собою якісне перевезення. Разом з тим, я абсолютно погоджуюся з перевізниками, бо знаю, які тарифи вони просять встановити для рентабельності.

Треба зрозуміти інші питання. Держава задекларувала масу пільг, а сьогодні їх ніхто не відшкодовує. Вони приходять і кажуть: з 20-ти осіб 3 платять. Ще раз кажу, жодним чином не виправдовую перевізників за зриви перевезення, але потрібно і самому вникнути в проблему. І ми вам пропонуємо: маєте вільні лишки – закладіть кошти на пільгові перевезення жителів селища Благодатного. Ви ж не закладаєте їх, а лише міська рада. Відповідальність  має бути з обох сторін», – звернувся до Топорівського Андрій Сторонський, перший заступник мера.

Самі ж підприємці закликали селищного голову подивитися, які категорії пасажирів їдуть маршруткою ввечері – пенсіонери-пільговики, багатодітні тощо. Доводиться везти 2-3 особи в пустій маршрутці – кажуть перевізники.

«На відміну від пана Сторонського і пана Коцури їздить селищний голова цими  маршрутками, тому не розказуйте байки Крилова. Перестаньте обманювати, – відзначив Топорівський, – Маршрут № 13 – міський. Відповідно організацію та контроль здійснює відділ транспорту та зв’язку Нововолинської міської ради. Контролює роботу цього відділу пан секретар перший заступник Андрій Сторонський. Якщо селищний голова буде замість пана Коцури зарплату отримувати, тоді він, звісно, вирішуватиме проблеми маршруту. А щодо співфінансування, то на сьогодні до селищної ради не надходило жодного звернення».

Віктор Сапожніков, уважно слухаючи і аналізуючи предмет дискусії, попросив перевізників навести належний санітарний стан в автобусах, адже це не потребує великих затрат. А потім вдався до спекулювання, посилаючись на попередні слова Топорівського.

«Селищний голова звернувся до керівника управління про те, що краще хай буде менше рейсів, але щоб маршрутки ходили. Є зараз 35 – рейсів – робіть 20! На прохання селищної ради і селищного голови. Все. Є вимога людей, чому не піти їм назустріч? Тільки пасажирам треба пояснити, чому зменшилась кількість рейсів – на вимогу селищного голови.

Не сприймайте болісно критику – це нормальне явище. Єдине, просив би селищного голову менш емоційно себе вести. Бо в протилежному випадку я просто не буду вам надавати слова. Майте повагу до всіх, а то ви герой, бо їздите автобусом», – зазначив Сапожніков.

Він рекомендував зібрати депутатів селищної ради і обговорити це питання з перевізниками. На зауваження обранців громади про те, що зменшення рейсів стане тягарем для пасажирів, міський голова знову послався на селищного голову, мовляв, це його пропозиція.