Тема дня на Радіо «БУГ»: Самокати, нічні мотоцикли й аварійні дороги,чому правил не завжди достатньо для безпеки?

Хто має навести лад на вулицях Нововолинська та що можуть зробити самі мешканці? Про правила, відповідальність і проблемні місця громади розповіла Віра Бондаренко, старша інспекторка сектору реагування патрульної поліції.

Електросамокати стрімко стали частиною міського руху, але зрозумілі правила для них не стали частиною повсякденного життя. Самокатники їздять тротуарами, з’являються на проїзній частині, перетинають переходи разом із пішоходами та нерідко перевозять пасажирів. Особливе занепокоєння викликають діти, які можуть не усвідомлювати швидкості й ризику, а дорослі не завжди знають, хто відповідатиме у разі наїзду або пошкодження майна.

Закон уже визнає електросамокат транспортним засобом. Проте на практиці залишається чимало суперечливих ситуацій: де саме ним дозволено рухатися, хто має перевагу у спільній зоні, з якого віку можна виїжджати на дорогу та до якої категорії належать моделі, здатні розганятися більш ніж до 25 кілометрів на годину.

У Нововолинську рух електросамокатів заборонили бульваром Шевченка, Липовою алеєю та територією міського парку. Та саме рішення ще не означає, що порушення зникнуть. Важливо, як його виконання контролює поліція, чи дозволяє закон ефективно реагувати на небезпечну поведінку самокатників і яка відповідальність настає, якщо така поїздка закінчується наїздом.

У новому випуску програми «Тема дня» на Радіо БУГ Віра Бондаренко пояснила, які правила поширюються на водіїв електросамокатів, як вони мають перетинати пішохідні переходи та чи дозволено перевозити пасажирів. Окремо йшлося про дії потерпілого, якщо самокатник збив людину й залишив місце події, а також про докази, які можуть допомогти правоохоронцям його встановити.

Не менш гостра проблема — нічний рев мотоциклів, мопедів та автомобілів. У Нововолинську з 22:00 до 08:00 обмежено рух транспорту, шум якого перевищує допустимі норми. Однак між рішенням на папері та реальною відповідальністю є важлива деталь: порушення потрібно належно зафіксувати.

Гучний звук, який не дає спати цілій вулиці, для правоохоронців має стати юридично підтвердженим фактом. Тому під час ефіру з’ясовували, чи має поліція шумоміри, як встановлюють перевищення допустимого рівня та чи можна оформити порушення без спеціального вимірювання.

Та шум і самокати — лише частина значно ширшої проблеми безпеки на дорогах. Формально облаштована ділянка може залишатися небезпечною через погану оглядовість, недостатнє освітлення або швидкість автомобілів. Саме тому важливо не лише рахувати аварії, а й виявляти ризики до того, як станеться нова трагедія.

У Нововолинську мешканці звертають увагу на ділянку поблизу заводу «СТО» та поворот до Третьої шахти на трасі Р-15, де регулярно трапляються зіткнення. В ефірі порушили питання причин аварійності на цих відрізках і змін, які могли б зменшити небезпеку: встановлення світлофорів, камер та додаткового освітлення, зміни в організації руху або облаштування засобів примусового зниження швидкості.

Поліція може обстежити дорогу, зафіксувати недоліки та надати рекомендації. Однак остаточне рішення і виконання робіт залежать від власника дороги та відповідних органів влади. Через це навіть очевидна для мешканців проблема не завжди отримує швидке розв’язання.

Ще вразливішими залишаються велосипедисти на дорогах між селами громади. Для багатьох людей велосипед — не відпочинок, а єдиний доступний транспорт, яким вони дістаються на роботу чи магазину. За відсутності велосипедних смуг і придатного узбіччя їм доводиться рухатися трасою поруч із легковиками та фурами.

Віра Бондаренко роз’яснила, якою частиною дороги має їхати велосипедист, як рухатися в темну пору доби, перетинати пішохідний перехід і безпечно виконувати поворот. Також увагу приділили стану узбіч, освітленню, попереджувальним знакам та відповідальності тих, хто має забезпечувати належні умови руху між населеними пунктами.

Усі ці проблеми об’єднує одне: небезпечна ділянка, нічні заїзди чи порушення самокатників не повинні залишатися лише дописами у соціальних мережах. Щоб поліція та відповідальні служби мали підстави реагувати, важливо правильно зафіксувати порушення, вказати точне місце й час, зберегти фото або відео та подати офіційне звернення.

Слухайте «Тему дня» на Радіо БУГ щовівторка, щосереди і щочетверга о 19:30 bug.fm

Підписуйтеся на наш Spotify та Apple Podcasts, щоб першими дізнаватися про нові випуски.
Зворотний зв’язок: [email protected]
Пишіть нам у месенджери: 077 000 104 4

Читайте також:

Тема дня на Радіо «БУГ»: Обрання нового секретаря міськради, підготовка до зими та допомога ЗСУ: підсумки 97-ї сесії у новому випуску Теми дня на Радіо «БУГ»

Тема дня на Радіо «БУГ»: Продовжувати жити — не означає забути: історія Ольги Суслової, дружини загиблого воїна.

Тема дня на Радіо «БУГ»: Юрій Маленок та Олександр Роменський про війну, поранення, музику та гумор, який допомагає жити далі.

Тема дня на Радіо «БУГ»: Оксана Кот про міфи радянської влади, Волинську трагедію та якісне викладання історії.

Тема дня на Радіо «БУГ»:  Яна Никитюк про діяльність ОСББ у Нововолинську та револьверний фонд.

Тема дня на Радіо «БУГ»: художниця Світлана Войтович про емоції в картинах та натхнення.