Якість ремонту вулиці Ковельської у Володимирі-Волинському задовільняє замовника послуги

Мешканці Володимира-Волинського з самого початку ремонту вулиці Ковельської висловлювали своє незадоволення підрядником, який виграв тендер – фірмою “Аміла”. З початку були претензії до темпів виконання робіт, а після завершення працівниками “Аміли” першої ділянки й до їх якості. З метою роз’яснити ситуацію представникам влади та місцевих ЗМІ 24-го жовтня до Володимира-Волинського приїхали працівники замовника цих робіт – Служби автомобільних доріг у Волинській області. 

Як зазначили голова депутатської комісії з містобудування Григорій Цаль-Цалко та перший заступник міського голови Ярослав Матвійчук, вони звернулись до замовника послуг Служби автомобільних доріг у Волинський області з приводу неякісного та повільного ремонту дорожнього покриття вулиці Ковельської. У управлінні відреагували на звернення та прислали двох представників, які контролюють якість та об’єм проведених робіт.

Варто зазначити, що багато питань у представників влади та ЗМІ стосувались темпів ремонту та умов тендеру, але присутні спеціалісти не змогли відповісти на них, посилаючись на те, що вони відповідають лише за якість.

Зі слів представників Служби автомобільних доріг якість дорожнього покриття відремонтованої ділянки на вулиці Ковельській відповідає всім встановленим нормам. Принаймні це стосується дотримання умов тендеру. На зауваження журналістів про наявність так званої “драбинки” на вказаному відрізку, спеціалісти відповіли, що на разі немає технічної можливості переконатись у тому, що вона є.

“Для того, щоб перевірити якість виконаних робіт, потрібно щоб на кілометрі дороги розігнати наш автомобіль до швидкості 60 км/год і тоді наш прилад проведе заміри. Згідно нашого ДБН норма становить до 60 сантиметрів на один кілометр шляху” – зазначила Марія Гадзь, представник Служби автомобільних доріг у Волинській області.

А тепер саме цікаве: перевірка на наявність нерівностей може бути проведена лише тоді, коли буде зроблений кілометр дороги (тобто майже половина всієї ділянки, яка повинна бути відремонтована). Адже автомобіль зі спеціальним пристроєм, який фіксує нерівності, повинен проїхати по ділянці на швидкості 60 км/год, а за словами представників Служби автомобільних доріг це можливо лише на кілометровій ділянці.

Виходить, що мешканці міста повинні спостерігати, як робиться ремонт, якість якого їх не задовільняє, і лише коли половина виділених коштів буде “вкатана” в асфальт, Служба автомобільних доріг, примусить ту саму фірму “Аміла” ліквідовувати недоліки, якщо вони будуть виявлені.

Друга претензія влади та мешканців Володимира-Волинського стосується темпів виконання ремонтних робіт працівниками фірми “Аміла”. На це представники Служби автомобільних робіт відповіли, що домовились з підрядником, про те, що усі роботи будуть виконані до кінця листопада.

Наскільки це реально, враховуючи погодні умови (нагадаємо, що в дощ укладати асфальт заборонено) та те, що амілівці за місяць зробили лише 160 метрів дороги? Відповідь дізнаємось лише по завершенню відведеного терміну.

Варто зазначити, що подібні роботи фірма “Аміла” проводить не лише Володимирі-Волинському, а й у Любомлі, мешканці якого мають аналогічні претензії до підрядника.  А засобів впливу на останнього, принаймні зараз, немає. При цьому представники замовника робіт (Служби автомобільних доріг) не бачать ні “хвиль” на дорозі, ні того, що зробити якісно 80 % Ковельської за останній місяць осені практично не можливо. Адже думати наперед не в їх компетенції. Вони можуть лише з запізненням зафіксувати факт і відреагувати на нього, так як написано у нормативних документах.