Слідчі висунули кілька версій авіакатастрофи вертольота Мі-8 на Рівненщині

30-го травня на брифінгу у Львові начальник управління військової прокуратури Західного регіону Юрій Табака заявив, що слідчі розглядають кілька версій катастрофи вертольота Мі-8 Сухопутних військ Збройних сил в Рівненській області, в якій загинули чотири члени екіпажу.

За його словами, зокрема це технічна несправність, неякісне паливо та неякісна підготовка до проведення польотів, – передає Українська правда.

“Всі ці версії відпрацьовуються під час досудового розслідування”, – сказав він, додавши, що кожній з них буде дана правова оцінка.

Як розповів журналістам заступник командира авіації 16 окремої бригади армійської авіації Сухопутних військ ЗСУ Михайло Шур, польоти відбувалися у штатному режимі, у рамках бойової підготовки.

“Це була друга льотна зміна на цьому тижні”, – сказав він. 

За його словами гелікоптер був після капітального ремонту.

Також він зазначив, що замість трьох членів екіпажу у вертольоті було чотири, оскільки був присутній молодий борт-технік, який отримував “путівку в життя” – допуски, щоб самостійно літати. За ним був закріплений інструктор.

При цьому Шур наголосив, що це не був його перший політ, але для того, щоб самостійно літати, треба була теоретична і практична підготовка.

Він додав, що командир екіпажу, який і був за штурвалом, мав великий досвід польотів за будь-яких умов, брав участь у бойових діях на Донбасі, а також у миротворчих місіях.

Щодо подробиць інциденту, то він розповів, два вертольоти літали в парі, виходили на зв’язок, потім один з них зник. І вже після того, як гелікоптер впав, його помітив інший борт і передав координати.

Шур зазначив, що наразі польоти заборонені, оскільки тривають слідчі дії.

Нагадаємо, у Рівненській області пізно ввечері 29-го травня під час навчально-тренувального польоту впав вертоліт МІ-8 Сухопутних військ Збройних Сил України. Чотири члени екіпажу з 16-ої бригади, що на Львівщині, загинули.