Олександр Козичко: “В комунальній сфері здобутки завжди менш помітні, ніж проблемні сторони”

Із настанням холодної пори року, слизотою під ногами, сніжними заметами та кучугурами на узбіччях доріг, усі українці починають шукати винних. Зазвичай, найбільше дістається працівникам комунальної сфери міста. Не виняток і древній Володимир-Волинський. При перших же опадах снігу та морозах, “винуватцем” у недостатньо чистих вулицях “призначили” директора КП “Полігон” Олександра Козичка. Заразом знайшли і купу інших недопрацювань керівника комунального підприємства – в освітленні вулиць, сміттєвих баках та їхній кількості, якості прибирання вулиць та багато інших аспектів. Аби з’ясувати, що ж то за підприємство і як воно працює, журналісти “БУГу” завітали на КП “Полігон”.

– Пане Олександре, розкажіть, будь ласка, яка кількість двірників на вашому підприємстві, які їхні обов’язки і що взагалі включено до статутних зобов’язань КП?

Згідно штатного розпису, на КП “Полігон” є 40-к робочих місць двірників. Однак, на сьогодні штат недоукомплектований і на вулиці міста працювати виходять 33-ри прибиральника. В основному – це пенсіонери, люди похилого віку, лише декілька чоловік мають по 40-к років. Усі кажуть, що працювати люди не хочуть, бо мізерні зарплати. Я хочу озвучити на загал, що оклад двірника – 2185-ть гривень, на руки – це 1758-м гривень, плюс премія, плюс наднормові, оплачуємо за роботу у вихідні та святкові дні додатково.

На балансі нашого підприємства перебуває 112-ть кілометрів міських доріг. З них – 70-т км – з твердим покриттям (вулиці), решта – з ґрунтовим. Ось ці 33-ри пенсіонера щоденно прибирають по 2 км площі міста, додатково – три парки та меморіал.

Щодо обсягу наших робіт, то згідно зі Статутом підприємства, ми повинні займатися прибиранням та вивозом твердих і рідких побутових відходів. По факту, КП виконує і монтажні та будівельні роботи на дорогах, обслуговуванням лівневих каналізацій міста, вивозом нечистот та сміття, освітленням вулиць, грейдеруванням та багатьма іншими комунальними аспектами.

– Із настанням зими чимало шурхоту наробила проблема слизоти на тротуарах та автодорогах. Чимало містян скаржаться на те, що рухатися містом важко, а комунальні підприємства і в вус не дують. Розкажіть систему організації роботи КП “Полігон” саме у цьому напрямку.

Мій робочий день 14-го січня розпочався о 02:00. До 02:30 я об’їхав центральні вулиці міста, заміряючи, де на дорожньому полотні слизько. Відповідно, до 06:00 моїми працівниками усі центральні автошляхи Володимира-Волинського були посипані сумішшю солі та піску. Так само і з тротуарами міста. Правда, тут ситуація складніша. Люди чистять та збивають лід вручну, оскільки спеціальної техніки для очистки пішохідної зони у нас немає. Згідно із постановою Кабінету Міністрів України, в умовах виникнення надзвичайних ситуацій, в першу чергу від снігу та льоду очищаються центральні вулиці та прилеглі до них, під’їзди до лікарень, поліції та МНС. А в другу чергу – чистяться вже бічні вулиці, провулки, парки, сквери та інші території.

13-го та 14-го січня працівники КП «Полігон» звільнили від льоду частину парку «Слов’янський», що веде до джерела, пішохідні зони у парку імені Гагаріна, бічні вулиці.15-го січня завершимо прибирання парків, приступимо до очистки Меморіалу. Такі великі об’єкти працівники розчищають колективно, попередньо прибравши свої ділянки. Там де ширина тротуару близько 3-х метрів – ми пускаємо спецтехніку, аби людям було легше.

– Чи готове КП «Полігон» до зими?

Готовність КП до складних зимових умов 100%. Запас солі та піску готувався на складах ще з літа. На складах є 700 т (при потребі 300 т), 30 т солі. Матеріали закуплені за кошти «Полігону». У нас завжди є триденний запас суміші.

Техніка, яка обслуговує територію міста – повністю справна. Ми маємо 4-ри трактори, грейдер, екскаватор для погрузки сумішей, 2 бульдозери та інший транспорт. Єдина проблема – у місті немає чим прибирати тротуари. Нами була розроблена пропозиція по придбанню міні-техніки по прибиранню піших ділянок міста. Це універсальний автомобіль, який може не лише зачищати сніг, а й обладнаний буром для свердловим під опори, снігометом, лопатою. Ця необхідна річ вартує на даний час близько 1,5 млн гривень. Міський бюджет наразі готовий виділити 420-ть тисяч гривень, а ось залишок мав би покрити обласний бюджет.

Але, для того, аби на володимир-волинські проблеми звернули увагу в області необхідно, аби місцеві депутати в облраді підняли та пролобіювали це питання. Щоб зробити щось для міста не потрібно плюватися на інших в соцмережах, а допомагати ділом.

– Які основні джерела фінансування Вашого підприємства?

Фінансування здійснюється, звичайно, міського бюджету. Однак, це не надто великі гроші і утримувати таке підприємство за ці кошту було б не реально. Тому ми надаємо платні послуги – грейдерування, ямковий ремонт, вивіз нечистот та інші. Минулого року за 3 місяці ми залатали більше 10-ти тисяч квадратних метрів доріг. До нас звертаються, оскільки ціни в нас – мінімальні: 274 грн за кілометр з матеріалами та роботою. У Луцьку – 390 грн, в більших містах ціни взагалі захмарні.

Місто щомісячно виділяє на підприємство близько 400-т тисяч гривень, з яких – 150-т тисяч – це зарплатня працівників, приблизно 100 тисяч – ПДВ, біля 100 тисяч – податок до пенсійного фонду та 100-120-ть тисяч гривень – паливно-мастильні матеріали. На все інше ми заробляємо самі.

Станом на середину січня 2016-го року кредиторська заборгованість по підприємству – 19-ть тисяч, а борг підприємств міста перед КП – 400-та тисяч.

– Які плани розвитку на 2016-й рік? У чому думаєте вдосконалитися, покращити якість надання послуг?

Ще у листопаді 2015-го року я подав на розгляд у міськвиконком пропозицію до формування бюджету 2016-го року в аспекті потреб комунального підприємства. Для покращення надання наших послуг нам необхідно цьогоріч придбати техніки приблизно на 4-ри млн гривень. Міський голова Петро Саганюк усіляко сприяє вирішенню цих потреб. Зокрема, лише у січні за кошти міста було придбано автомобіль УАЗ (70-т тисяч гривень), а в кінці минулого року із цього списку встановили нові світлофори (400-та тисяч гривень). І це лише початок року.

Ми часто, аби скоротити витрати на те чи інше обладнання вмикаємо креативність та вигадуємо власні технології покращення життя містян. Так було з маленькими сміттєвими баками в парку Слов’янський, які не вартували ні гривні міській казні, бо наші мастри виготовили їх із залишкових матеріалів. Так ми придумали як з найменшими затратами максимально освітити пішохідні переходи біля навчальних закладів та в найтемніших куточках Володимира-Волинського.

Технологія проста – два ліхтарі із потужними лампами опускаються нижче загального рівня та їхнє світло спрямовується під потрібним кутом безпосередньо на пішохідний перехід. Видимість – як на долоні, а кошти на дороге обладнання – зекономлені.

Так вже облаштовані переходи біля НВК №3, ЗОШ №5, районного СБУ та ряді інших місць. До закінчення шкільних канікул плануємо в такий самий спосіб освітлити перехід біля ЗОШ №2, міської гімназії та магазину «СІТІ».

Ще один проект, з готовою проектно-кошторисною документацією чекає часу на свою реалізацію. Як завжди – питання фінансів. Це заміна аварійної опори вуличного освітлення на виїзді з міста в бік Нововолинська. Загальна сума проекту – 1 млн 700-т тисяч гривень, з яких місто готове профінансувати 50%. Інша сума має бути також виділена із обласного бюджету. Тому КП «Полігон» сподівається на плідну співпрацю міського голови Володимира-Волинського та депутатів обласної ради, обраних у місті для вирішення існуючих комунальних проблем, особливо у плані фінансування.