Перевозити дітей у громадському транспорті будемо згідно законодавства, – Сторонський

Розпочали процедуру підняття тарифів на проїзд. Питання пільгових перевезень дітей з багатодітних сімей, а також проблеми із маршрутом «13» у Нововолинську обговорили на сесії селищної ради Благодатного

Нагадаємо, що вже пару місяців ведуться суперечки довкола проїзду дітей із багатодітних сімей. 12-го жовтня 2017-го року Нововолинська міська рада скасувала безоплатний проїзд, потім його відновила, однак водії продовжують брати оплату за проїзд по посвідченню багатодітної сім’ї. Окрім цього, існує також проблема із незадовільним станом перевезень на маршруті №13, яку вже неодноразово обговорювали і в Нововолинську і в селищі за участю представників влади та перевізників.

2-го лютого на сесії селищної ради Благодатного знову розглядали шляхи вирішення наболілих питань із перевезеннями. На засідання запросили першого заступника міського голови Андрія Сторонського, начальника транспорту та зв’язку Юрія Коцуру та підприємців-перевізників.

“Звернення від батьків з багатодітних сімей, які просять вирішити питання з пільговим перевезенням їхніх дітей, зазначаючи що безоплатним проїздом вони наразі не користуються і це є порушенням законодавства, надходять до селищної ради Благодатного“, – повідомив селищний голова Олександр Топорівський.

Коцура в свою чергу також сказав, що до нього постійно надходять скарги про порушення права на пільговий проїзд та графіку рейсів не тільки до Благодатного, а й по місту.

На законодавчому рівні питання відшкодування пільг за проїзд регулюється наступним чином.

В умовах поглиблення децентралізації влади та розширення повноважень органів місцевого самоврядування одним із ключових завдань є наближення фінансування послуг до рівня, де вони надаються. з 1-го січня 2017-го року видатки на відшкодування витрат та пільговий проїзд окремих категорій громадян включено до видатків місцевих бюджетів, які можуть здійснюватися як з обласних так і з міських (селищних). Питання про відшкодування витрат за пільговий проїзд має розглядатися місцевими органами виконавчої влади за рахунок коштів які виділені на цю мету з місцевого бюджету.

Про це йшлося в роз’ясненні Міністерства фінансів України, яке зачитав Топорівський на сесії.

“Подібна ситуація із перевезеннями складається по всій Україні, тому що пільги встановлює держава, але відшкодування за них переклали на місця, – зауважив Сторонський, – це грубо суперечить Конституції Україні. Ми вже розпочали процедуру підняття тарифів на проїзд і будемо діяти по закону. Діти з багатодітних сімей будуть їздити безкоштовно, а діти шкільного віку не за 50% вартості проїзду, як встановлено зараз, а за 75 – як передбачає закон. Ми йшли на зустріч, розуміючи, що батькам важко з школярами, але щоб нас не звинувачували в незаконних діях, розробляючи нові тарифи будемо керуватися чинним законодавством”.

Так, пункт 159 Постанови Кабінету Міністрів України від 26.09.07 № 1184 “Про внесення змін до Правил надання послуг пасажирського автомобільного транспорту” передбачає, що пасажир автобуса має право купувати для дітей віком від шести до 14 років дитячі квитки за пільговою ціною (із знижкою 25 відсотків вартості) у період з 1 жовтня по 15 травня.

У Нововолинську і Благодатному проживає 17 тисяч людей, які мають право на пільгове перевезення. Сторонський зауважив, що в 2017-му році в міському бюджеті були закладені кошти на пільгове перевезення до Благодатного в сумі майже 300 тисяч гривень. В свою чергу селище не бере участі в цьому процесі, фінансуючи з власного бюджету лише прибирання сміття та заробітну плату селищної ради.

“Все що треба від міста ми робили і будемо робити, потрібно і ваші кроки на зустріч. Закладайте кошти на пільгове перевезення і з власного бюджету. По розрахункам потрібно близько 15 тисяч в місяць на два додаткові оборотні рейси. Та про усі умови домовляйтеся із перевізниками. Окрім того, ми хотіли здешевити вартість проїду до Благодатного, який курсує в межах міського маршруту. Однак готові віднести маршрут до приміського, а відтак встановлювати тарифи за проїзд та проводити конкурси на перевезення буде облдержадміністрація. Ну і ціни будуть відповідати приміським. “, – додав заступник міського голови.

Коцура визнає, що дійсно проблема з перевезеннями є: автобуси зношені та потребують значних капіталовкладень, а тарифи до селища на сьогоднішній день не є економічно вигідними. Він зазначив, що зараз масово йде підняття тарифів по всіх містах, так як росте курс долара і відповідно ціни на запчастини, паливо та все, що впливає на собівартість  проїзду.

Щодо ситуації із пільговиками начальник транспорту та зв’язку повідомив наступне.

“Веду мову з перевізниками, щоб дітей з багатодітних сімей возили безплатно. Та наприклад в Володимирі та Ковелі в громадському транспорті лише 2 пільговика на весь автобус, незалежно якої категорії. Будемо чекати монетизації пільг, щоб людина, яка має право на пільгу, отримала особисто готівкові кошти і сама вирішували на що їх використати”.

Аргументи перевізників лишаються незмінні — «крики-скандали-пільговики». Сказали, що не дотримуються графіку перевезень тоді, коли ламається один автобус, а тому три транспортних засоби не достатньо для обслуговування маршруту №13.

“Не має водіїв, на селище не хочуть їздити. На маршруті постійно конфлікти, дорога розбита, пільговики – діти, які їздять в 12-ть ночі”, – вкотре висловили свою незмінну позицію перевізники.

На сесії селищної ради вирішили, що будуть обговорювати питання співфінансування пільгових перевезень з бюджету Благодатного.

На протязі наступних пару місяців слід очікувати на підняття ціни за проїзд.