Міністр інфраструктури оголосив про відставку

Разом з міністром йдуть у відставку і його заступники.

Міністр інфраструктури України Андрій Пивоварський прийняв рішення піти з посади. Про це він заявив на брифінгу в Кабінеті міністрів у п’ятницю, 11 грудня, – пише Корреспондент.

За словами Пивоварського, надалі він має намір повернутися в бізнес. Разом з міністром йдуть у відставку і його заступники.

У своєму виступі міністр інфраструктури зазначив, що спокійний за майбутнє відомства, адже під його керівництвом був створений стійкий фундамент для наступників, а громадськості дали інструменти контролю за діяльністю міністерства.

“Щоб переломити ситуацію, потрібні докорінні зміни. Реформи не роблять самостійно, тому я покликав у свою команду людей, схожих на мене – людей з бізнесу, професіоналів, орієнтованих на результат, а не на процес. Ми розуміли, що корупцію можна подолати через прозорість і відкритість, що міністерство має працювати для людей і бізнесу, а не навпаки. Ми не мали ілюзій, що за рік можна подолати все, що відбулося за останні 23 роки, але знали, що можна почати рухатися в правильному напрямку і створювати умови для розвитку . Це те, що ми принесли на державну службу. По кожній з галузей розроблені чіткі плани дій і необхідні законопроекти, багато де працюють нові команди професіоналів, які здатні здійснити задумане”, – заявив він.

Говорячи про досягнення своєї команди, Пивоварський зазначив, що протягом 2015 року міністерству вдалося провести корпоратизацію Укрзалізниці, необхідність якої обговорювалася майже 10 років.

Також у своєму звіті про виконану роботу на посаді міністра за минулий рік Пивоварський зазначив впровадження сучасних технологій і прозорих тендерів при будівництві доріг, демонополізацію Укравтодору, проведення дерегуляції в морських портах, розблокування процедури призначень перевізників на авіамаршрути, підписання угоди про “відкрите небо” з США , встановлення прозорих правил видачі дозволів на міжнародні перевезення, початок корпоратизації Укрпошти, створення нової служби безпеки на транспорті за прикладом нової поліції.

“Ще одним, але дуже важливим нашим досягненням я вважаю курс на відкритість, який ми заклали в основу роботи міністерства і підзвітних компаній. Цього року Мінінфраструктури розкрило більше інформації, ніж за попередні роки незалежності. Ми зробили публічною інформацію про закупівлі з 2012 року , транслюємо тендери online, також публікуються фінансові плани держкомпаній, плани по ремонту доріг, витрати на ремонт за останні 5 років і т.д. Міністерство – лідер за кількістю підключених до ProZorro підприємств і проведених торгів, що вже дозволило заощадити 48 мільйонів гривень. І я вірю, що це теж невідворотні зміни, тому що громадянське суспільство вже не дозволить системі повернутися в кам’яну еру закритості”, – підкреслив міністр.